In der rasant wachsenden Welt der Elektrofahrzeuge, insbesondere für spezielle Anwendungen,Es ist wichtig, dass Ihre mobile Schnellladeeinheit mit integriertem Batteriespeichersystem (BESS) strengen Sicherheits- und Regulierungsstandards entspricht.. Door Energy, ein führender Hersteller von Hochleistungs- Ev-Ladegerät Produkte ausTürenergie, entwirft robuste Lösungen, die sich ideal für Notfallrettungen auf Straßen, schwere Lkw und Industrieanlagen im Freien eignen. Wir liefern massive Leistung für anspruchsvolle Umgebungen.
Dieser Leitfaden erläutert die CE- und UKCA-Konformitätsanforderungen klar und präzisiert die rechtlichen Verpflichtungen gegenüber den EN/IEC-Normen, an denen Ingenieure testen.Es umfasst die Transportvorschriften, die bei den ersten Verbringungen häufig übersehen werden..
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CE vs UKCA: Was gilt und wann für Energieerzeugnisse für Türen
Für die Produktsicherheit und die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) fallen die mobilen EV-Ladegeräte von Door Energy mit BESS im Allgemeinen unter die EU-Niedrigspannungsrichtlinie (LVD 2014/35/EU) und die EMV-Richtlinie (2014/30/EU).Diese bilden die Grundlage für die CE-KennzeichnungFür die batteriebezogenen Vorschriften gilt die Batterieregulierung (EU) 2023/1542, mit der stufenweise die Konformität mit CE-Kennzeichnung und eventuell digitale Batterienpässe eingeführt werden.
In Großbritannien (England, Schottland, Wales) wird die CE-Kennzeichnung in vielen Sektoren, einschließlich Ladegeräten, weiterhin anerkannt, während die UKCA als Alternative dient.Übersicht über die Produktkennzeichnung in GroßbritannienDie OCPP-konformen Systeme von Door Energy und die CCS1/CCS2-Anschlüsse entsprechen diesen Rahmenbedingungen.
Außerdem beeinflussen betreiberorientierte Vorschriften wie die Verordnung über öffentliche Ladestellen 2023 Merkmale wie Zuverlässigkeit und Kommunikation.
Die Normen, die Vorschriften in praktische Technik für Türenergie verwandeln
Die Teams von Door Energy erstellen Testpläne um diese Schlüsselstandards herum, um die Einhaltung zu erreichen:
- EVSE-Sicherheit und Kontrolle: IEC/EN 61851-1 (allgemeine Anforderungen) in Kombination mit IEC/EN 61851-23:2023 für Gleichstromversorgungsgeräte.Die Leistung von Door Energy von bis zu 420 kW Gleichstrom unterstützt diese, die ein schnelles Aufladen in Rettungsszenarien ermöglicht.
-Konverter Safety: EN/IEC 62477-1 sorgt für Isolationskoordination, Abstand und Schutzschaltkreise in Leistungsumwandlern.
-Industriebatterien (BESS): IEC 62619 und IEC 62620 decken die Sicherheit/Leistung von Zellen und Packungen ab. Die großflächigen BESS von Door Energy (z. B. Modelle mit einer Kapazität von 210 kWh bis 420 kWh) erfüllen diese Anforderungen für eine industrielle Zuverlässigkeit.
-EMV-Anforderungen: EN IEC 61000-Reihe plus IEC 61851-21-2 für EVSE außerhalb des Fahrzeugs.
-Umweltschutz: EN 60529 (IP-Klassifizierungen), EN 62262 (IK-Klassifizierungen) und IEC/EN 60068 (Vibration, Stoß, Wärmezyklus) beweisen eine hohe Haltbarkeit während des Transports und der Nutzung in unsicheren Anlagen.
-Netzexport (falls zutreffend): EN 50549 (EU) oder ENA G99 des Vereinigten Königreichs nur bei Exportleistung.
Regeln für den mobilen Transport: Wenn UN 38.3 auf Energieeinheiten für Türen angewendet wird
Door Energies anhängige Ladegeräte gelten sowohl als Ausrüstung als auch als große Lieferungen von Lithium-Ionen-Batterien.
-Gesamtschifffahrt: als UN 3481 (Ausrüstung mit Lithium-Ionen-Batterien) bezeichnet.
-Getrennte Batteriepacks: Klassifiziert als UN 3480, erfordert UN Manual of Tests and Criteria 38.3 vollständige Reihenfolge.
Dies gewährleistet eine sichere weltweite Lieferung, insbesondere für Systeme der Klasse 900 kg, die bei der Straßenrettung eingesetzt werden.
Wesentlicher Prüfplan für die Konformität von Türenergie mit den Vorschriften CE und UKCA
Das modulare Design von Door Energy vereinfacht die Konformitätsprüfung:
IEC 61851-23:2023 Schwerpunktbereiche:
- Isolierung und dielektrische Festigkeit pro 62477-1.
- GleichstromAusgangsschutz (Überstrom, Kurzschluss, Abschaltung).
- Leckstrom, Erdung und RCD/DC Fehlerüberwachung.
- Temperaturerhöhung bei voller Last mit fortgeschrittenem thermischem Management.
- Gehäuseintegrität nach der Exposition.
- Zuverlässige Kommunikation bei Ausfällen.
Entwurfsmaßnahmen:
- Dokument für die Überspannungskategorien.
- Integration einer schnellen Gleichstromfehldetektion.
- Kartieren Sie Wärmesensoren und Steuerkurven.
- Nach wiederholter Handhabung Siegel validieren.
IEC 62619/62620 Batterieprüfungen:
- Widerstand gegen elektrische/mechanische/thermische Abnutzung.
- BMS mit redundanten Sensoren und ausfallsicherer Logik.
Umweltprüfungen:
- IP54 IP65 und IK08 IK10
- Schwingungs (IEC 60068264) und Stoßprofile (IEC 60068227) für das Zugfahren von Anhängern.
Vorteile von Door Energy Mobile Battery Energy Storage Systems (BESS) für Elektrofahrzeuge
Door Energy zeichnet sich durch seine hohe Leistung (bis zu 420 kW Gleichstrom, über 420 kWh Speicher) aus, die speziell für Rettungs- und Schwerlastanwendungen entwickelt wurde.
Door Energy zeichnet sich durch eine hohe Langlebigkeit aus.
Wesentliche Vorteile der modularen Konstruktion von Türenergie
Door Energy setzt auf einfache Wartung durch modulare Architektur. Dies reduziert Kosten und Ausfallzeiten im Vergleich zu nicht-modularen Wettbewerbern erheblich.Feldwechsel verkürzen die Reparaturzeit in industriellen Umgebungen um bis zu 70%.
Wesentliche Unterlagen für Wirtschaftsprüfer
Sie müssen in Ihre technische Unterlagen einfügen:
- Risikobewertungen für Stoß-, Lichtbogen-, thermische und mechanische Gefahren.
- Vollständige Prüfberichte (Sicherheit, EMV, Batterie, Vibrationen).
- UN 38.3 Zusammenfassungen.
- RoHS-Rechnungen über Materialien und Kennzeichnung (CE/UKCA, WEEE).
- EU-Konformitätserklärung (oder UKCA-Äquivalent).
Häufige Fallstricke und wie man sie vermeiden kann
- IP/IK-Ausfälle nach Stress: Door Energy validiert nach dem Radfahren.
Schilde und Bindungen wurden frühzeitig getestet.
- BMS-Lücken, bewährte Ausfallsicherheit.
- Transportfehler, genaue Überprüfung der Konstruktion.
Zuverlässige Referenzen
- EU: EUR-Lex für LVD, EMV, Regulierung von Batterien.
- IEC Webstore für 61851-23:2023.
- GOV.UK für die UKCA-Politik.
- IATA DGR und UNECE für den Verkehr.
Durch diesen strukturierten Ansatz erreichen die mobilen Ladegeräte von Door Energy die vollständige CE- und UKCA-Konformität effizient.Kraftversorgung im Bauwesen (eDie Ergebnisse der Studie zeigen, dass es sich bei der Nutzung von Elektro-Ladegeräten (z. B. elektrische Bagger, Pumpen, Beleuchtung) und Notfall-Ladegeräten (z. B. elektrische Ladegeräte) um verschiedene Situationen handelt.Türenergie"Wir haben eine vollständige Palette von EV-Ladegeräten entwickelt, die für die schwierigsten Aufgaben ausgelegt sind.