Da der globale Markt für Neufahrzeuge mit alternativen Antrieben in eine Phase schnellen Wachstums eintritt, wird die Ladeinfrastruktur zu einem Kernbestandteil der Elektrifizierungstransformation.
Laut öffentlich zugänglichen Daten globaler Energieagenturen wie der Internationalen Energieagentur (IEA) sind die weltweiten Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen, und immer mehr Länder beschleunigen den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Von der heimischen Ladung über öffentliche Schnellladestationen bis hin zu Logistikflotten und groß angelegten Energieprojekten hat sich die Marktnachfrage nach Ladeausrüstung schrittweise von einer reinen „Ladefunktion“ zu effizienteren, intelligenteren und flexibleren integrierten Energielösungen verlagert.
Für ausländische Kunden bedeutet die Wahl eines zuverlässigen Lieferanten für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge mehr als nur den Kauf von Geräten; sie bezieht sich auch auf die zukünftige betriebliche Effizienz, die Wartungskosten und den kommerziellen Wert des Ladenetzes.
Door Energy konzentriert sich auf die Forschung und Entwicklung von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge und globale Marktlösungen und baut ein vollständiges Produktsystem für verschiedene Anwendungsszenarien auf, darunter AC-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, DC-Schnellladegeräte, Ultraschnellladegeräte, flexible Ladestationen und mobile Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, die systematische Unterstützung für Wohn-, Gewerbe-, öffentlichen Nahverkehr, Logistik und groß angelegte Energieprojekte bieten.
Daher wird der zukünftige Wettbewerbsschwerpunkt für Ladelösungen für Elektrofahrzeuge nicht nur die Geräteleistung sein, sondern auch umfassende Energiemanagementfähigkeiten.
II. Das vollständige Produktportfolio von Door Energy deckt globale Ladeanwendungsbedürfnisse ab
Door Energy Limited hat sich der Entwicklung von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge und intelligenten Energielösungen für den globalen Markt verschrieben.
Das Unternehmen verfügt über Forschungs-, Entwicklungs-, Produktions- und Testkapazitäten. Seine Produktionsbasis in Dongguan City, Provinz Guangdong, China, ist nach ISO9001 zertifiziert, verfügt über eine Produktionsfläche von über 30.000 Quadratmetern und ein professionelles Ingenieurteam unterstützt die globale Projektlieferung.
Die aktuelle Produktpalette von Door Energy umfasst:
* W-Serie AC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge
* C-Serie Kommerzielle Ladelösung
* D-Serie DC-Schnellladegerät
* U-Serie Ultraschnellladegerät
* T-Serie Hochleistungs-Ladeterminal
* H-Serie MW-Klasse Flexible Ladestation
Door Energy EV Charger Produktmatrix
| Serie | Produkttyp | Leistungsbereich | Hauptanwendungen |
| W-Serie | AC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge | 7kW / 11kW / 22kW | Zuhause, Gemeinschaft, Hotel |
| C-Serie | Kommerzielle AC-Ladung | 20kW-40kW | Gewerbliche Parkplätze |
| D-Serie | DC-Ladegerät | 60kW-160kW | Öffentliche Schnellladung |
| U-Serie | Ultraschnellladegerät | 180kW-400kW | Schwerlastwagen, Logistik, öffentlicher Nahverkehr |
| T-Serie | Hochleistungs-Terminal | 250kW-600kW | Große Betriebsanlage |
| H-Serie | Flexibles Ladesystem | 360kW-1040kW | MW-Klasse Ladestation |
III. W-Serie und C-Serie: Aufbau von Ladenetzen für Wohn- und Gewerbezwecke
AC-Laden bleibt ein entscheidender Bestandteil der globalen Infrastruktur für neue Energiefahrzeuge.
Für Haushalte, Gemeinden, Hotels und Büros verbringen Fahrzeuge typischerweise viel Zeit zu Hause; daher können 7kW, 11kW und 22kW AC-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge den täglichen Ladebedarf decken.
Die Door Energy W-Serie unterstützt:
* Typ 2 / GB/T-Schnittstelle;
* RFID-Start;
* APP-Steuerung;
* OCPP 1.6 / OCPP 2.0;
* IP65-Schutz;
* Wand- und Mastmontage.
Spezifikationen des AC-Ladegeräts der W-Serie für Elektrofahrzeuge
| Spezifikationen | 7kW | 11kW | 22kW |
| Eingangsspannung | AC230V | AC400V | AC400V |
| Maximaler Strom | 32A | 16A | 32A |
| Schnittstelle | Typ2/GB/T | Typ2/GB/T | Typ2/GB/T |
| Kommunikation | WLAN/Ethernet/4G | Unterstützt | Unterstützt |
| Protokoll | OCPP1.6/2.0 | Unterstützt | Unterstützt |
| Schutzart | IP65 | IP65 | IP65 |
| Betriebstemperatur | -30℃~+50℃ | -30℃~+50℃ | -30℃~+50℃ |
Für ausländische Geschäftskunden geht der Wert des AC-Ladegeräts für Elektrofahrzeuge über die reine Stromabgabe hinaus.
Über die intelligente Managementplattform OCPP können Betreiber erreichen:
* Benutzerverwaltung;
* Ladedatenstatistik;
* Fernwartung;
* Betriebsanalyse.
Daher entwickelt sich das AC-Laden schrittweise von einem einfachen Gerät zu einem intelligenten Energiedienst-Gateway.
IV. D-Serie DC-Schnellladegerät: Erfüllung der Bedürfnisse von öffentlichem Schnellladen und kommerziellen Betrieben
Mit zunehmender Reichweite von Elektrofahrzeugen steigen die Anforderungen der Nutzer an die Ladezeit.
Im Vergleich zu AC-Ladegeräten können DC-Schnellladegeräte direkt Gleichstrom an die Fahrzeugbatterie liefern und somit die Ladezeit erheblich verkürzen.
Die Door Energy D-Serie umfasst:
* 60kW;
* 80kW;
* 120kW;
* 160kW.
Geeignet für:
* Öffentliche Ladestationen;
* Parkplätze von Einkaufszentren;
* Hotels;
* Krankenhäuser;
* Autobahnraststätten.
Parameter des DC-Ladegeräts der D-Serie
| Artikel | Parameter |
| Eingangsspannung | AC400V |
| Ausgangsspannung | DC200-1000V |
| Maximaler Strom | Bis zu 250A |
| Schnittstelle | CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO |
| Anzeige | 7-Zoll-LCD |
| Kommunikation | WLAN/Ethernet/4G |
| Protokoll | OCPP1.6/2.0 |
| Schutzart | IP54 |
| Stoßfestigkeitsgrad | IK08 |
| Kühlmethode | Luftkühlung |
| Geräuschpegel | ≤60dB |
Für Ladebetreiber wirkt sich die Gerätezuverlässigkeit direkt auf die Geschäftseinnahmen aus.
Eine öffentliche Ladestation kann täglich eine große Anzahl von Fahrzeugen bedienen. Häufige Ausfälle der Geräte beeinträchtigen:
* Benutzererfahrung;
* Betriebseinnahmen;
* Markenreputation.
Daher verfügt die Door Energy D-Serie über mehrere Schutzdesigns, darunter:
* Überstromschutz;
* Kurzschlussschutz;
* Erdungsschutz;
* Überspannungsschutz;
* Temperaturschutz.
V. U-Serie Ultraschnellladegerät: Unterstützung für zukünftigen hocheffizienten Transport
Elektrische Schwerlastwagen, Busse und Lieferfahrzeuge treiben die steigende Nachfrage nach Hochleistungsaufladung an.
Für gewerbliche Flotten sind Fahrzeugausfallzeiten Betriebskosten.
Daher werden die Hochleistungs-DC-Schnellladegeräte von Door Energy zu einer wichtigen Komponente der zukünftigen Transportenergieinfrastruktur.
Die Door Energy U-Serie umfasst:
180kW, 240kW, 320kW, 400kW.
Geeignet für:
* Elektro-Lkw;
* Busdepots;
* Logistikparks;
* Große Flottenbasen.
Daten zur Hochleistungsaufladung der U-Serie
| Projekt | Parameter |
| Leistung | 180kW-400kW |
| Ausgangsspannung | DC200-1000V |
| Maximaler Strom | 250A |
| Schnittstelle | CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/Tesla |
| Wirkungsgrad | ≥95% |
| Leistungsfaktor | ≥0,99 |
| THD | ≤5% |
| Schutzart | IP55 |
Der durch Hochleistungsaufladung erzielte Wert umfasst:
| Szenarien | Verbesserte Effekte |
| Logistik und Transport | Reduzierte Fahrzeugwartezeiten |
| Öffentlicher Nahverkehr | Verbesserte Effizienz der Fahrzeugdisposition |
| Schwerlasttransport | Unterstützt Fernoperationen |
| Autobahnservice | Verbesserte Energieaufladeeffizienz |
VI. T-Serie: Aufbau groß angelegter flexibler Ladeinfrastruktur
Wenn sich die Ladeanforderungen auf große Flotten und Energieprojekte ausdehnen, wird das traditionelle Einzelsteuersäulenmodell mit folgenden Problemen konfrontiert sein:
* Stromverschwendung;
* Schwierige Erweiterung;
* Geringe Effizienz bei der Mehrfahrzeug-Disposition.
Daher werden flexible Ladesysteme schrittweise zu einer wichtigen Lösung für groß angelegte Projekte.
Die flexible Ladestation der H-Serie von Door Energy im MW-Bereich unterstützt dynamische Leistungsverteilung und Mehrterminalausgabe, was eine flexible Anpassung der Energieverteilung an die Fahrzeugbedürfnisse ermöglicht.
| Projekt | Parameter |
| Leistung | 360kW-1040kW |
| Maximaler Strom | 1600A |
| Ausgangskreis | 4-16 Anschlüsse |
| Wirkungsgrad | ≥96% |
| Ausgangsspannung | DC200-1000V |
| Kommunikation | WLAN/Ethernet/4G |
| Kühlung | Luftkühlung/Flüssigkeitskühlung |
Flexibles Laden im Vergleich zu traditionellen Lösungen:
| Vergleich | Festleistungs-Lösung | Flexible Lösung |
| Stromauslastung | Leicht verschwendet | Dynamische Anpassung |
| Mehrfahrzeug-Laden | Schwierige Erweiterung | Mehrterminal-Unterstützung |
| Spätere Upgrades | Hohe Kosten | Flexible Erweiterung |
VII. Door Energy Mobile EV Charger und zukünftige flexible Energieauffüllungssysteme
Obwohl feste Ladenetze ständig verbessert werden, bestehen in der Praxis immer noch folgende Probleme:
* Temporäre Energieauffüllungsbedürfnisse;
* Abgelegene Gebiete;
* Veranstaltungsorte;
* Spezielle Service-Szenarien.
Daher wird der mobile EV-Ladegerät von Door Energy zu einer wichtigen Ergänzung der festen Infrastruktur.
Er ermöglicht es Unternehmen, schnell Ladedienste anzubieten, ohne auf langfristige feste Bauarbeiten warten zu müssen.
Anwendungen des mobilen EV-Ladegeräts von Door Energy
| Szenarien | Wert |
| 4S-Shops | Fahrzeuglieferungsaufladung |
| Straßendienste | Temporäre Ladeunterstützung |
| Veranstaltungsorte | Schnelle Bereitstellung |
| Firmenflotten | Flexible Disposition |
VIII. Door Energy hilft globalen Kunden beim Aufbau intelligenter Ladelösungen für Elektrofahrzeuge
Ein erfolgreiches Lade-Projekt muss Folgendes berücksichtigen:
* Produktauswahl;
* Leistungsplanung;
* Kommunikationssysteme;
* Betrieb nach dem Projekt.
Door Energy bietet basierend auf den Kundenbedürfnissen folgende Lösungen an:
| Kunden | Empfohlene Lösungen |
| Wohnanlagen | W-Serie |
| Gewerbliche Parkplätze | C/D-Serie |
| Öffentliche Betreiber | D/U-Serie |
| Logistikunternehmen | U/H-Serie |
| Groß angelegte Energieprojekte | H-Serie |
IX. FAQ
F1: Was ist ein mobiler EV-Ladegerät von Door Energy?
A1: Der mobile EV-Ladegerät von Door Energy ist ein flexibel einsetzbares Ladegerät, das EV-Ladedienste an Orten anbietet, an denen eine feste Ladeinfrastruktur unzureichend oder nicht aufbaubar ist.
Er eignet sich als Ergänzung zu festen Ladenetzen.
F2: Was ist der Unterschied zwischen dem AC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge von Door Energy und dem DC-Schnellladegerät?
A2: Das AC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge von Door Energy eignet sich für das Laden bei Langzeitparken, z. B. in Wohnungen, Hotels und Bürobereichen.
Das DC-Schnellladegerät eignet sich für schnelles Laden, z. B. auf öffentlichen Parkplätzen, an Autobahnraststätten und in kommerziellen Betriebsszenarien.
F3: Welches Door Energy-Ladegerät eignet sich für das Laden von Flotten?
A3: Die U-Serie und die H-Serie eignen sich besser für Logistikunternehmen, Busflotten und gewerbliche Fahrzeugbetreiber, da sie hohe Leistung, mehrere Fahrzeuge und intelligentes Energiemanagement unterstützen.
F4: Unterstützt Door Energy OCPP?
A4: Ja. Die Produkte von Door Energy unterstützen OCPP 1.6 und optional OCPP 2.0, was die Verbindung zu intelligenten Lade-Managementplattformen ermöglicht.
F5: Warum sollten Sie sich für die Door Energy EV Charger-Lösung entscheiden?
A5: Door Energy bietet ein vollständiges Produktportfolio von AC-Ladegeräten bis hin zu flexiblen Ladestationen im MW-Bereich, das die Bedürfnisse verschiedener Länder, Kunden und Anwendungsszenarien erfüllt.
Fazit: Die zukünftige Ladeinfrastruktur muss intelligenter, effizienter und flexibler sein. Die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge verändert die globale Transportenergiestruktur.
Der zukünftige Markt benötigt mehr als nur mehr Ladeausrüstung; er benötigt vollständige Ladelösungen für Elektrofahrzeuge, die sich an verschiedene Fahrzeuge, Szenarien und Geschäftsmodelle anpassen können.
Door Energy bietet globale Kunden vollständige Lösungen, vom Laden zu Hause bis hin zu großen Energiezentren, durch sein Produktportfolio der Serien W, C, D, U, T und H. Ob beim Aufbau von kommerziellen Ladenetzen, Logistikflottenbasen oder großen öffentlichen Lade-Projekten, zuverlässige, effiziente und intelligente Ladegeräte für Elektrofahrzeuge werden zu einer wichtigen Grundlage für die Zukunft des grünen Transports.