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Fall: Eine autonome mobile Ladeleinheit MCP-D zur flexiblen Ladung in Parkplätzen.
Herausforderung:Die Installation einer Hochleistungs-Elektroinfrastruktur in jeder Bucht ist teuer, während sich die Nachfrage zwischen den Gebieten und Zeiträumen verschiebt.
Die Lösung: Einsatz des Door Energy MCP-D mit 105 kWh Energiespeicher und bis zu 100 kW Leistung.Das Gerät bewegt sich innerhalb der Anlage und liefert Energie an geparkte Fahrzeuge, anstatt jeden Ladedienst für ein festes Ladegerät zu reservieren.
Wesentliche Merkmale:
Wirkung: Einschränkte Stromkapazität und Parkplatz besser nutzen, insbesondere wenn ein groß angelegter Verteilungsaufbau schwierig ist oder sich der Bedarf im Laufe des Tages ändert.